Верстат цієї серії використовується для виконання широко спектра токарних робіт. Серед них — нарізування зовнішніх і внутрішніх різь (метричних, дюймових, модульних, пітчих), обточування й розточування циліндричних і конічних поверхонь. А також свердління,зенкерування, розгортання та інші операції.
Токарний верстат 16К20 застосовується в приладобудуванні, інструментальному виробництві, годинниковій промисловості, у досвідчених і експериментальних цехах. Основними конструктивними частинами верстата є станина, передня та задня бабка, коробка-подач, фартух, рецетримач, ходовий гвинт і вал та інші.
У конструкції токарного верстата 16К20 для встановлення шпинделя передбачені спеціальні прецизійні підшипники кочення, що не потребують регулювання в процесі експлуатації, завдяки чому забезпечуються необхідна жорсткість і висока точність оброблення заготівок. За ГОСТ 8-82 токарний верстат 16 к20 належить до класу точності Н. Точність оброблення буде забезпечена навіть у режимі ударних навантажень.
Механізм коробки швидкостей за допомогою правої ручки (10) на шпиндельній бабці верстата дає змогу отримати 4 ряди чисел обертів шпинделя: 1:32, 1:8, 1:2, 1,25:1. У кожному діапазоні лівою ручкою (3) можна вибрати одну із шести швидкостей: у такий спосіб шпиндель отримує 4 х 6 = 24 швидкості, дві з яких 500 і 630 об/хв повторюються.
Увімкнення та вимкнення, а також реверс і гальмування шпинделя під час роботи здійснюється без зупинки електродвигуна за допомогою фрикційної муфти.
Фрикційна муфта керується двомаблокованими ручками (11, 17), які мають три положення:
- Ліве положення — шпиндель входить у прямому напрямку;
- Нейтральна положення — гальмування шпинделя стрічковим торозом, вимкнення від вхідного вала;
- Праве положення — реверс шпинделя, шпиндель входить у зворотному напрямку;
Водночас двигун обертається в одному напрямку без зупинки.
Вихідний вал коробки швидкостей через змінні зубчасті колеса з'єднаний із коробкою поач, що забезпечує переміщення супорта в широкому діапазоні поач від ходового вала під час точування та від ходового гвинта під час нарізування різі. Для нарізування точних різі передбачене безпосереднє з'єднання ходового гвинта з вхідним валом коробки-підач.
На суппорті є масштабні лінійки з візирами для зручності визначення величини переміщення різцевих і поперечних салазок у процесі роботи. Нова конструкція різеля покращує стабільність фіксації.
Фартук верстат забезпечений оригінальним механізмом вимкнення подавання супорта (патболка, що падає), що забезпечує високу точність зупинки на жорсткому упорі. Комплекс ограджувальних і блокувальних пристроїв гарантує безпеку роботи на верстаті.
Найдороготніше використовувати верстат в інструментальних і ремонтних службах в умовах дрібносерійного та одиничного виробництва на чистових і попроменистих роботах.
Клас точності верстата 16К20 - Н. Під час чистового оброблення деталей із конструкційних сталей шорсткість обробленої поверхні V6б.
Відхилення від циліндричності 7 мкм, конусності 20 мкм на довжині 300 мм, відхилення від прямолінійності торцевої поверхні на діаметрі 300 мм — 16 мкм.
Технічні характеристики:
Технічні характеристики верстата 16К20 |
Параметри |
Діаметр оброблення над супортом, мм |
400 |
Відстань між центрами |
1000 / 1500 |
Клас точності за ГОСТ 8-82 |
|
Розмір внутрішнього конуса в шпинделі |
Морзе 6 М80* |
Кінець шпинделя за ГОСТ 12593-72 |
6К |
Діаметр наскрізного отвору в шпинделі, мм |
55 |
Максимальна маса заготовки, закріпленої в патроні, кг |
1 300 |
Кількість ступенів обертання шпинделя, шт. |
23 |
Кількість щаблів частот зворотного обертання шпинделяр |
12 |
Межі частот прямого обертання шпинделя, хв-1 |
12,5 - 2 000 |
Межі частот зворотного обертання шпинделя, хв-1 |
19 - 2 420 |
Кількість щаблів робочих поач — поздовжніх |
42 |
Кількість щаблів робочих поач — поперечних |
42 |
Межі робочих поач — поздовжніх, мм/об |
0.7 - 4,16 |
Грани робочих поач — поперечних, мм/обхват |
0,035-2,08 |
Кількість нарізних метричних різей |
45 |
Кількість нарізуваних дюймових різей |
28 |
Число нарізаних модульних різей |
38 |
Кількість нарізуваних пітчових різей |
37 |
Число нарізаних різь — архімедової спіралі |
5 |
Найбільший крутний момент, кНм |
2 |
Найбільша переміщення пінолі, мм |
200 |
Поперечне зміщення корпусу, мм |
±15 |
Найбільший переріз різця, мм |
25 |
Потужність електродвигуна головного привода |
10 кВт |
Потужність електродвигуна приводу швидких переміщень супорту, кВт |
0,75 или 1.1 |
Потужність насоса охолодження, кВт |
0,12 |
|